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        • 鑼響掛車 新國標(biāo)半掛車 輕型半掛車 鑼響掛車 半掛車 鑼響產(chǎn)品
        • 新國標(biāo)倉柵式半掛車◇選材優(yōu)良:腹板及關(guān)鍵部位材料采用國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,裝載不變形
        • 2021-11-30 09:05  [山東臨沂市]
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        鑼響掛車 LXC4900CCY 新國標(biāo)半掛車 空氣懸架 前橋提升
        • 鑼響掛車 LXC4900CCY 新國標(biāo)半掛車 空氣懸架 前橋提升
        • ◇選材:腹板及關(guān)鍵部位材料采用國內(nèi)前沿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,載荷不變形。◇設(shè)計(jì):大梁應(yīng)用
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        鑼響掛車 20英尺骨架車 鵝頸骨架車 三軸集裝箱式骨架車
        • 鑼響掛車 20英尺骨架車 鵝頸骨架車 三軸集裝箱式骨架車
        • 鑼響推出了17款集裝箱骨架標(biāo)準(zhǔn)車,該車在原有車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量升級優(yōu)化,自重更輕,性能更好。鑼響出品的20尺集裝箱骨架車,
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        鑼響集裝箱運(yùn)輸半掛車 物流運(yùn)輸車輛 快遞單車
        • 鑼響集裝箱運(yùn)輸半掛車 物流運(yùn)輸車輛 快遞單車
        • 整車箱體采用高強(qiáng)材質(zhì),全自動化焊接焊縫更緊密牢固,不會在行駛中出現(xiàn)扭曲開裂。箱門的開啟長度為2.35米,裝車更快捷局限性更小
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        鑼響掛車 新國標(biāo)掛車 60標(biāo)箱 鑼響欄板式半掛車 鵝頸標(biāo)箱 空氣懸架
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        • ◇選材:腹板及關(guān)鍵部位材料采用國內(nèi)前沿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,載荷不變形。◇設(shè)計(jì):大梁應(yīng)用
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        鑼響掛車 欄板式掛車 新國標(biāo)直梁標(biāo)箱 空氣懸架 超級盤剎
        • 鑼響掛車 欄板式掛車 新國標(biāo)直梁標(biāo)箱 空氣懸架 超級盤剎
        • ◇選材:腹板及關(guān)鍵部位材料采用國內(nèi)前沿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,載荷不變形。◇設(shè)計(jì):大梁應(yīng)用
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        鑼響掛車 側(cè)翻自卸車 輕型半掛車 物流運(yùn)輸車 60欄板
        • 鑼響掛車 側(cè)翻自卸車 輕型半掛車 物流運(yùn)輸車 60欄板
        • 山東鑼響汽車制造有限公司生產(chǎn)的側(cè)翻自卸車  ●選材優(yōu)良:車廂選用高強(qiáng)度低合金鋼板壓焊而成,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,在強(qiáng)度、剛度等方
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        鑼響掛車 新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)車 物流運(yùn)輸車 鵝頸倉柵式半掛車
        • 鑼響掛車 新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)車 物流運(yùn)輸車 鵝頸倉柵式半掛車
        •   ◇選材:腹板及關(guān)鍵部位材料采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,載荷不變形。  ◇設(shè)計(jì):大梁應(yīng)用
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        鑼響掛車 新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)車 物流運(yùn)輸車 鵝頸倉柵式半掛車
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        •   ◇選材:腹板及關(guān)鍵部位材料采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,載荷不變形。  ◇設(shè)計(jì):大梁應(yīng)用
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        鑼響掛車 鵝頸倉柵式半掛車 新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)車 空氣懸架 1.6米高欄
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        •  新國標(biāo)倉柵式半掛車  ◇選材優(yōu)良:腹板及關(guān)鍵部位材料采用國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,裝載
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        鑼響掛車 新國標(biāo)欄板式掛車 欄板式標(biāo)準(zhǔn)車 60標(biāo)箱 空氣懸架
        • 鑼響掛車 新國標(biāo)欄板式掛車 欄板式標(biāo)準(zhǔn)車 60標(biāo)箱 空氣懸架
        •  ①重器車橋:制動器10年150萬公里設(shè)計(jì)壽命,20萬公里免維護(hù)。高鉬合金制動盤,制動穩(wěn)定抗熱裂,在較好路況下主車可不帶液緩,
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        鑼響掛車 倉柵式標(biāo)準(zhǔn)車 新國標(biāo)1.6半掛車 輕型半掛車
        • 鑼響掛車 倉柵式標(biāo)準(zhǔn)車 新國標(biāo)1.6半掛車 輕型半掛車
        • 新國標(biāo)倉柵式半掛車  ◇選材優(yōu)良:腹板及關(guān)鍵部位材料采用國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,裝載不
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        鑼響掛車 倉柵式半掛車 1.6高欄 輕型半掛車 物流運(yùn)輸車
        • 鑼響掛車 倉柵式半掛車 1.6高欄 輕型半掛車 物流運(yùn)輸車
        • 新國標(biāo)倉柵式半掛車  ◇選材優(yōu)良:腹板及關(guān)鍵部位材料采用國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,裝載不
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        鑼響掛車 超值版標(biāo)準(zhǔn)車 新國標(biāo)直梁半掛車 1.8高欄
        • 鑼響掛車 超值版標(biāo)準(zhǔn)車 新國標(biāo)直梁半掛車 1.8高欄
        • ◇選材:腹板及關(guān)鍵部位材料采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,載荷不變形。  ◇設(shè)計(jì):大梁應(yīng)用異形
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        鑼響掛車 倉柵式半掛車 新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)車 空氣懸架 1.6米高欄
        • 鑼響掛車 倉柵式半掛車 新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)車 空氣懸架 1.6米高欄
        • 新國標(biāo)倉柵式半掛車  ◇選材優(yōu)良:腹板及關(guān)鍵部位材料采用國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,裝載不
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        鑼響掛車 新國標(biāo)半掛車 集裝箱運(yùn)輸車 快遞運(yùn)輸車 新國標(biāo)車型
        • 鑼響掛車 新國標(biāo)半掛車 集裝箱運(yùn)輸車 快遞運(yùn)輸車 新國標(biāo)車型
        • 整車箱體采用高強(qiáng)材質(zhì),全自動化焊接焊縫更緊密牢固,不會在行駛中出現(xiàn)扭曲開裂。箱門的開啟長度為2.35米,裝車更快捷局限性更小
        • 2021-10-08 09:12  [山東臨沂市]
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        鑼響掛車 新國標(biāo)半掛車 骨架車 鑼響半掛車 45英尺直梁骨架車
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        鑼響掛車 新國標(biāo)半掛車 低平板半掛車 鵝頸 山東鑼響掛車 物流運(yùn)輸掛車
        • 鑼響掛車 新國標(biāo)半掛車 低平板半掛車 鵝頸 山東鑼響掛車 物流運(yùn)輸掛車
        • ◇選材優(yōu)良:腹板及關(guān)鍵部位材料采用國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高度特種鋼,拉伸強(qiáng)度為普通錳鋼的3倍,裝載不變形。◇獨(dú)特設(shè)計(jì):大梁
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        鑼響掛車 新國標(biāo)半掛車 載貨車 9米6倉柵式載貨車 鋁合金工具箱 高強(qiáng)鋼材質(zhì)
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        • 1.模塊化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)工裝,便于異地組裝,更能節(jié)省客戶等待時間、便于后期維護(hù)使用。2.半掛車工藝全車采用半掛車生產(chǎn)工藝,底
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        鑼響掛車 新國標(biāo)掛車 9米6倉柵式載貨車 鋁合金工具箱
        • 鑼響掛車 新國標(biāo)掛車 9米6倉柵式載貨車 鋁合金工具箱
        • 1.模塊化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)工裝,便于異地組裝,更能節(jié)省客戶等待時間、便于后期維護(hù)使用。2.半掛車工藝全車采用半掛車生產(chǎn)工藝,底
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